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ドライブシャフトスリーブ交換  

オートマイスターでドライブシャフトのジョイントをCV加工している車両が増えつつあるなか、もちろん従来のスリーブタイプも扱っております。

スプラインが極度に痛む前にグリスアップとスリーブ交換するしか手立てがないですね。

シャフト側が少々の傷みから少しハードな傷みになったらミッションをバラしてシャフト交換が必要になるのでその機会に、CVジョイント化はお勧めしております。

それをするとスプラインの心配はほぼほぼ無くなるでしょう♪安心して走れます♪
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