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200000キロ以上  





オートマイスターでメンテナンスしだしてから約15万キロ以上、エンジンをオーバーホールさせて頂いてから13万キロ。その間ミッションは調子良いのでオイル交換、ブーツ交換くらいでドライブシャフトすら1度も交換せず…オーナー曰く買ってから1度もミッションは何もせずに200000キロ以上は乗ってるそうです♪メーターの一周回っての0を2回見てるそうですから♪

降ろしたミッションを見て私もそれは納得。購入されたときにフルレストアでピカピカで購入された車両なのでね!

まぁ良く持ったミッションです!と言うか今回も壊れてからの入庫ではなく、2年前くらいからドライブシャフトはそろそろ交換する心構えを~って言いながら今まで来ました♪

さすがにこの夏にはドライブシャフト廻りを安心なCVジョイント加工して、心置きなく乗り回す段取りに…と言う事で入庫しました。

しかしエンジンはオーバーホールしてもうすでに13万キロ…だいぶお疲れのようですが、もう少し頑張って貰いましょうね~\(^_^)/

さてこの200000キロオーバーのミッションの組み方(組まれた方は私が一方的に存じております。四半世紀ほど前にお会いしております♪)をバラしながら検証させて頂きます♪ありがとうございます*\(^o^)/*たのしみです~(^◇^)
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